יותר מ-80% מהחברות הרוסיות מוכנות לרכוש צמיגים סיניים

כ-84% מהחברות הרוסיות מוכנות לשקול שימוש בצמיגי מותג סיני כחלופה ליצרנים הרגילים העונה. על פי מחקר של אלפא-ליסינג, 15% מהמפעלים כבר רכשו צמיגים מסין.

למרות שבעלי רכב צריכים להחליף צמיגי קיץ בצמיגי חורף מתחילת דצמבר, עונת החלפת הצמיגים מתחילה מוקדם יותר. אז, תושבי סיביר והמזרח הרחוק שינו את הצמיגים שלהם בספטמבר, בעוד שתושבי אוראל ומרכז רוסיה שינו את הצמיגים שלהם בנובמבר. מובילי המכירות של צמיגי חורף הם קרסנודר ורוסטוב-על-דון.

קיבולת השוק הרוסי

לאחר שנה, נוקיה, מישלן, קונטיננטל ובריג'סטון מצאו כולן קונים חדשים למפעלים הרוסיים שלהן.

עד סוף 2023, כושר הייצור הכולל של תשע חברות צמיגים רוסיות עלתה על 55.3 מיליון צמיגים. לצמיגי אייקון יש כיום את כושר הייצור הגדול ביותר; ואחריה JSC קורדיאנט (JSC קורדיאנט), חברת צמיגים רוסית מקומית, בעלת כושר ייצור של 16.65 מיליון צמיגים לאחר מספר הרחבות. החברה יכולה לייצר צמיגים לרכב נוסעים, צמיגים למשאיות קלות, צמיגים למשאיות בינוניות וצמיגי הטיה, והיא ענקית צמיגים רוסית מסורתית.

יצוא הצמיגים של סין לרוסיה גדל בהתמדה

חברות צמיגים סיניות הגדילו את היצוא לשוק הרוסי בשנת 2023, כאשר כמויות היצוא גדלו באופן משמעותי. זה נובע מהביקוש העצום בשוק הצמיגים הרוסי והשיפור המתמיד של איכות המוצר והשפעת המותג של חברות הצמיגים הסיניות.

מנתונים עולה כי נכון לסוף 2023, חלקם של הצמיגים הסיניים בשוק הרוסי יעמוד על כ-30%, עלייה של לפחות 20% מתחילת 2023. נתונים אלו מלמדים כי התחרותיות של הצמיגים הסיניים בשוק הרוסי. ממשיך לגדול ותופס בהדרגה תפקיד חשוב.

צמיגי NEREUS ברוסיה

כמו יצרני צמיגים סיניים אחרים, גם DITRIP צמיגים הגדילה את היצוא שלה לשוק הרוסי. בשנת 2024, נפח הייצוא של מותג NEREUS NS601, צמיגי קיץ DYNTRAC; צמיגי חורף NS805, NS806, NS808, NS809 עלו משמעותית. צמיגי משאיות זכו לחסדם של יבואנים רבים עם שיעור המס הנמוך (19.52%) ואיכותם הגבוהה. בשלב הבא, נמשיך לנצל את פוטנציאל השוק, להשיק מוצרים חדשים, ולהרחיב ולשפר את השוק הרוסי.