ה-מפרש NS601 הוא צמיג חדש עם ביצועים גבוהים במיוחד. דפוס זה תוכנן במיוחד עבור כלי רכב בעלי ביצועים גבוהים ומציע את השילוב האידיאלי של אחיזה מצוינת רטובה ויבשה, טיפול מדויק ונוחות. דירוג מהירות: T/H/V/W/Y UTQG : 320/A/A 360/A/A 400/A/A

צמיג כל העונה עם ביצועי טיפול מצוינים. ה-מפרש NS601 הוא צמיג חדש עם ביצועים גבוהים במיוחד. דפוס זה תוכנן במיוחד עבור כלי רכב בעלי ביצועים גבוהים ומציע את השילוב האידיאלי של אחיזה מצוינת רטובה ויבשה, טיפול מדויק ונוחות.

ארבעת חריצי הניקוז האורכיים הרחבים מספקים ביצועי שטח ביצה מצוינים של הצמיג, אשר מונעים למעשה את החלקת הצד עיצוב הצימוד עם חריצי הקשת הצולבים וחריצי הקשת העדינים פגעו ביעילות בסרט המים בכביש הרטוב, המספקים כוח אחיזה טוב יותר באזור הביצה. עיצוב חריצי התלת-ממד הגדיל את אזור הבלימה וההארקה כדי לספק כוח משיכה גדול יותר. בינתיים זה הגדיל ביעילות את שטח קרינת החום ושיפר את ביצועי הסיבולת של הצמיג.

1. עיצוב צלעות ארבע ערוצים לפינוי מים יעיל כדי להבטיח את יכולת הניקוז בימי הגשמים ומשטח המים בהצפות, לשפר את יכולת האחיזה 2. אמצו את עיצוב הדריכה האסימטרי המתקדם, עיצוב כתף הצמיג הסגור בצד ימין יכול להפחית את הרעש במהלך הנהיגה, אך לא ישפיע על הטיפול. 3. עיצוב צלע מרכז רציף מבטיח את היציבות בנהיגה ישרה.

1. עיצוב צלעות ארבע ערוצים לפינוי מים יעיל כדי להבטיח את יכולת הניקוז בימי הגשמים ומשטח המים בהצפות, לשפר את יכולת האחיזה 2. אמצו את עיצוב הדריכה האסימטרי המתקדם, עיצוב כתף הצמיג הסגור בצד ימין יכול להפחית את הרעש במהלך הנהיגה, אך לא ישפיע על הטיפול. 3. עיצוב צלע מרכז רציף מבטיח את היציבות בנהיגה ישרה.

1. צמיגים לרכב עם INMETRO 2. מחיר זול 3. רעש נמוך 4. התנגדות גלגול נמוכה 5. טיפול טוב 6. נוח יותר

צמיגים לרכב נוסעים דפוס דריכה: אסימטרי (אחיזה יבשה ורטובה מאוזנת) גָבוֹהַ-סייפ צְפִיפוּת → מתיחה רטובה טובה יותר חריצים היקפיים רחבים → מפחית הידרופלינג בלוקים מוצקים לכתף חיצונית → משפר את יציבות הפנייה

1. עיצוב אופטימלי של סדר דפוסים עם 5 צלעות משתנות, יכול למנוע בלאי לא סדיר של הדריכה, להפחית רעש. הבטחת U/F ויכולת איזון בצמיגים. 2. עיצוב קישוט כתף דינמי, יכול לפרוק חום מהחגורה ביעילות, לשפר את אבטחת הנהיגה. 3. גשר בלוק חזק, יכול להימנע מלבישה לא סדורה של עקב-בוהן, לשפר את ההתנגדות להלבשה. 4. עיצוב דפוס קטן על צמיג חורף, יכול לשפר את יכולת הבלימה בכביש יבש ורטוב ובכביש שלג, להבטיח קיבולת טובה לאורך כל העונה.

1. הצלע המעוצבת כולה מפחיתה את התנגדות הגלגול, חסכונית יותר. 2. עיצוב 4 חריצים ראשיים מראה שליטה ומשיכה מצוינים. 3. עיצוב צלעות כתף קטנות יכול להימנע מלבישה לא סדירה, להפחית רעש. 4. עיצוב בלוק על הכתף מספק בקרת היגוי יציבה. 5. צלע מרכזית רחבה מחזקת את הדריכה, מספקת יציבות צידית מעולה.

1. ארבעה חריצים עיקריים מספקים פינוי מים יעיל וביצועי חורף. 2. טכנולוגיית ביצועים רטובים משופרים עוזרת לשמור על אחיזה מרבית בתנאים רטובים. 3. טכניקת חוד החנית מספקת לנוסעים את השילוב של נסיעה נוחה וחלקה ונסיעה רטובה ויבשה יוצאת דופן.

1. עיצוב צלעות ארבע ערוצים לפינוי מים יעיל כדי להבטיח את יכולת הניקוז בימי הגשמים ומשטח המים בהצפות, לשפר את יכולת האחיזה 2. אמצו את עיצוב הדריכה האסימטרי המתקדם, עיצוב כתף הצמיג הסגור בצד ימין יכול להפחית את הרעש במהלך הנהיגה, אך אינו משפיע על הטיפול. 3. עיצוב צלע מרכזי רציף מבטיח את היציבות בנהיגה ישרה.

1. ארבעה חריצים עיקריים מספקים פינוי מים יעיל וביצועי חורף. 2. טכנולוגיית ביצועים רטובים משופרים עוזרת לשמור על אחיזה מרבית בתנאים רטובים. 3. טכניקת חוד החנית מספקת לנוסעים את השילוב של נסיעה נוחה וחלקה ונסיעה רטובה ויבשה יוצאת דופן.