1. 4 חריצים ראשיים אורכיים תורמים לניקוז המים היעיל המספק יציבות נסיעה מצוינת בכבישים רטובים. 2. עיצוב כל העונה מספק נסיעה חלקה למדי עבור משאיות קלות ורכבי ספורט. 3. הצלע המרכזית מציעה ביצועים נהדרים במהירות גבוהה ישר קדימה 4. הצלע על הכתפיים מפחיתה רעש ומונעת בלאי לא סדירות. 5. M+S מדורג כל העונה.

צמיג 1 .NS501 כֹּל פְּנֵי הַשֵׁטַח תוכנן לביצועי שטח מצוינים תוך שמירה על עידון בכביש 2. ארבעה חריצים היקפיים מציעים עמידות מצוינת להידרופלנינג. 3. בניית דופן כבדה להגברת ההתנגדות לנקב. 4. דריכה תלת מימדית שנועדה למנוע בלאי חריג, כדי לספק פונקציית ניקוי עצמי. 5. M+S מדורג כל העונה.

מדריך דרכים צמיגי טרקטורונים צמיגי UTV לשטח ביצועים טובים טיפול טוב

חל על משאיות מזבלה כבדות, מגרדים ומעמיסים בתנאים של מגוון משימות, עם כלליות רחבה, עיצוב תרכובות דריכה מיוחדות ועיצוב מבנה גוף רב עוצמה, מה שהופך אותו בעל עמידות בפני שחיקה מעולה עמיד בחום וביצועי שרטוט טובים, הוא עמיד בצמיגים על בניית מכרה .

חל על משאיות מזבלה כבדות, מגרדים ומעמיסים בתנאים של מגוון משימות, עם כלליות רחבה, עיצוב תרכובות דריכה מיוחדות ועיצוב מבנה גוף רב עוצמה, מה שהופך אותו בעל עמידות בפני שחיקה מעולה עמיד בחום וביצועי שרטוט טובים, הוא עמיד בצמיגים על בניית מכרה .

1. ארבעה חריצים עיקריים מספקים פינוי מים יעיל וביצועי חורף. 2. טכנולוגיית ביצועים רטובים משופרים עוזרת לשמור על אחיזה מרבית בתנאים רטובים. 3. טכניקת חוד החנית מספקת לנוסעים את השילוב של נסיעה נוחה וחלקה ונסיעה רטובה ויבשה יוצאת דופן.

1. עיצוב קישוט כתף דינמי, יכול לפרוק חום מהחגורה ביעילות, לשפר את אבטחת הנהיגה. 2. גשר בלוק חזק, יכול להימנע מלבישה לא סדירה של עקב-בוהן, לשפר את ההתנגדות למחצה. 3. עיצוב דפוס קטן על צמיג חורף, יכול לשפר את יכולת הבלימה בכביש יבש ורטוב ובכביש שלג, להבטיח קיבולת טובה לאורך כל העונה.

1. עיצוב צלעות ארבע ערוצים לפינוי מים יעיל ומציע טיפול ובלימה רטובים מרשימים. 2. החריץ העמוק המעוצב מבטיח שיפור בהתנגדות לדרוך. 3. צלע מרכזית רחבה מחזקת את הדריכה, מספקת יציבות צידית מעולה.

1. קווים חלקים, עיצוב יוצא דופן. 2. נוחות שקטה, להפחית את הרעש שנוצר בריצה. 3. חיסכון בשמן, ידידותי לסביבה, התנגדות גלגול נמוכה יותר. 4. עיצוב חריץ רחב ודריכה, קיצור מרחק בלימה.

315/80/22.5 20PR עם איכות טובה 1). עמדת היגוי ומצב נגרר 2). בעיקר עבור עומס מדורג ויישום לטווח ארוך של נגררים 3). לרכיבה במהירות גבוהה בכבישים טובים 4). עיצוב חריצים ראשיים ישרים משפר את ביצועי הטיפול ואת חיי השירות 5). עם טכנולוגיית עמידות בפני שחיקה לא סדירה גבוהה

חל על משאיות מזבלה כבדות, מגרדים ומעמיסים בתנאים של מגוון משימות, עם כלליות רחבה, עיצוב תרכובות דריכה מיוחדות ועיצוב מבנה גוף רב עוצמה, מה שהופך אותו בעל עמידות בפני שחיקה מעולה עמיד בחום וביצועי שרטוט טובים, הוא עמיד בצמיגים על בניית מכרה .

1. מיוחד המיועד למצב קרח ושלג בכביש 2. רמה גבוהה של יציבות וביצועי שליטה הניתנים במהלך הנהיגה. 3. תוכנן ופותח במיוחד עבור מכוניות ורכבי שטח בינוניים ופרימיום 4. רעש נמוך וצריכת דלק נמוכה מסופקים 5. תווית האיחוד האירופי, ECE, נְקוּדָה ו-3PMSF זמינה.